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丹东黄海汽车有限责任公司，系辽宁曙光汽车集团下属子公司，于2002年11月22日正式挂牌成立。公司以汽车（含客车、货车）的整车、底盘及其零部件的开发设计、制造与销售为主。其中黄海牌大中型客车是公司的主导产品。公司坐落于风景秀丽的鸭绿江畔，我国大的边境城市—丹东，毗邻朝鲜民主主义人民共和国。公司现有员工2500人，其中各类专业技术人员478人，占员工总数的19%。黄海乘用车作为我国登山协会的唯指定用车，助力国登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务，黄海N系列皮卡已成为我国新型城镇文化建设的领导；黄海特种车可以满足机场、码头、民用市场的需求；“曙光零部件”大量出口国OEM市场，并连续获得世界500强企业评定的“全球佳供应商奖”。
皮卡2001年底，我国正式加入了世贸组织，以此为契机，我国汽车产业迎来了一个新的高速发展时期，1997年广州标致停产算，在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。
黄海汽车在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺，8、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置，某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。
黄海瑞途8%，2%；集团销量也同比下跌了0，4%，降至37898辆，此外，大众、福特、丰田等大部分车企2014年也在法国都遭遇下跌，法国的汽车市场的销量预期也不是很乐观，9%；，趋于饱和，其中大部分新车的销量已不再是初次购车的消费者购买，更多的是旧车更替，作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。
黄海瑞途1860年，法国电器工程师莱诺制成了一部用电火花点燃煤气的煤气机，1862年，法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机，其他人开始研究四冲程发动机，1867年，德国工程师尼考罗斯·奥托（1832—1891）研制成功世界上一台往复活塞式四冲程煤气发动机，1794年，英国人斯垂特次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
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黄海瑞途1992年，我国汽车年产量突破100万辆，2000年突破200万辆，而乘用车产量的发展，从1980年的5400辆发展到2000年的61万辆，从这些数字的递增，无不佐证了这一阶段的跨越式发展，1988年引进奥迪100，当中德双方签署奥迪100技术转让协议的那一刻，“一汽奥迪100”深刻影响了国乘用车市场甚至乘用车工业。
黄海皮卡1985年3月，经改放总设计师拍板的国内首乘用车合资企业——上海大众正式成立，标志着中汽车工业结束了“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路，鱼型汽车为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。
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